I veckan som gick presenterade Malmö och Köpenhamn slutrapporten från förstudien av Öresundsmetron, som om den byggs gör det möjligt att resa mellan Malmö Central och centrala Köpenhamn på mellan 15  och 20 minuter år 2030. (Dagens tågfärd över Öresundsbron tar 35 minuter.)

Öresundsmetron kan komma att få en station i Västra Hamnen. I rapporten står det: ”I Malmö kan Öresundsmetron köra direkt till centralstationen eller stanna under vägen i Västra Hamnen. Denna station skulle i så fall kunna ingå i en första etapp.”

• En karta i rapporten pekar ut läget för den potentiella Öresundsmetrostationen i Västra Hamnen:

• Tidningen City Malmö skriver: ”I Malmö är en station tänkt vid centralen, och en i Västra Hamnen vid Turning Torso.”
• Lars frågar sig: Det är cirka 320 meter mellan Turning Torso och läget som pekas ut i rapporten. Är det samma position som tidningen City och rapporten refererar till?

Rapporten pekar ut två möjliga lägen för Öresundsmetrostationen vid Malmö Central:

1. Under kanalen mellan Bagers plats (där Västra Hamnens södra Citytunneluppgång finns)  och Börshuset. Detta läge kräver att stationen läggs långt ner, för att komma under Citytunnelstationen Malmö C.
2. Mellan Centralplan och Norra Vallgatan. Detta läge kräver inte en lika djup placering, eftersom Citytunneln kan korsas längre västerut, bortom Citytunnelstationen.

Läs mer:

• Resultat och värderingar, förstudie, Öresundsmetro Köpenhamn Malmö 2013
• ”Ska avlasta bron”
• Snabbare resa över sundet med metro