Från Sydsvenskan 2007-10-06

Trafikkonsulten Per-Gunnar Andersson om Västra Hamnens infartsvägar:

• ”Om tio år när Västra Hamnen är fullt utbyggd kommer bilarna inte att kunna ta sig in i och ut ur stadsdelen med det nuvarande trafiksystemet.”
• ”Då är en utbyggd kollektivtrafik näst intill en överlevnadsfråga för Malmö.”

Per-Gunnar anser att spårbunden trafik är överlägsen all annan kollektivtrafik, bland annat av utrymmesskäl, och fortsätter:

• ”Utöver Västra Hamnen lämpar sig Rosengård, Lindängen och Kroksbäck för nya spår”

Eftersom Banverket inte kan skaka fram pengar i närtid, så är det mycket som talar för en tvåstegslösning:

1. Skapa speciella filer bara för bussar, och ge bussarna högre prioritet i ljusförsedda korsningar än annan trafik.
2. När pengarna från Banverket kommer: Byt ut bussarna i de speciella filerna mot spårbunden trafik.