Etikettarkiv: metro

Metro recenserar Media Evolution Citys restaurang MECK

Metros krogskribent Karin Ericson har besökt lunchrestaurangen MECK som är öppen för alla i Media Evolution City.

  • Betyget blir tre av fem möjliga jordglobar
  • Stora Varvsgatan 6A
  • Svensk och internationell husman. Till exempel kan det röra sig om kåldolmar, paella, biff bourguignon, wallenbergare…
  • Lunchpriset varierar:
    • 79 kronor om du är en early bird mellan 11 och 11:30.
    • 89 kronor om du är en ordinary bird mellan 11:30 och 13:30.
    • 79 kronor om du är en late bird mellan 13:30 och 14:00.

Läs mer: Långkok och smör åt mediafolket

Besök MECKs hemsida: MECK Malmö

Metro recenserade Salt&Brygga och gillade äppelkakan

Fredagens Metro Wkd Skåne recenserade restaurangen Salt&Brygga här i Västra Hamnen. Slutbetyget blev 4 av 5 möjliga jordglober.

  • ”Den rätt som resulterar i flest superlativ är ‘modern äppelkaka’. Köket har skapat olika variationer utifrån samma råvara, äpplen. Knastrande kaksmulor, sorbet, mos och bitar av maräng med en knaprig honung som får oss att tappa talförmågan för en stund och landa i ett mmmm.”

Läs hela recensionen: Salt & Brygga – havsnära och poetiskt

Dagens citat kommer från recensionen ovan: ”Undvik: Att ta buss 8 mot Västra Hamnen. Den släpper av en i helt fel ände av blåshålet.”

Metros recensent gillade Green Matmarknads restaurang

Green Matmarknads restaurang fick fyra av fem möjliga jordglobar av Metros krogskribent Karin Ericson.

  • Missa inte: Olivoljan Merula som också går att köpa hem från butiken.
  • ”Men när vi lämnar Green Matmarknad är det ändå värmen i den mysiga restaurangen, den vänliga om än något förvirrade och opålästa personalen, olivoljan som får oss att brista ut i ”mmmm” och den enkla men välsmakande maten som vi tar med oss hem.”

Läs mer: Ny krog som många missat

EU-bidrag för utredning av Metrotunnel till Köpenhamn

Malmö och Köpenhamn får 4,5 miljoner kronor i bidrag från EU för att göra en Metrotunnelutredning som ska vara klar i september 2013. De båda kommunerna lägger själva tillsammans ut 4,5 miljoner kronor på samma utredning.

  • Den borrade Metrotunneln är tänkt att starta i hamnbassängen närmast Lärarhögskolans Orkanenbyggnad på Universitetsholmen.
  • Metrotunnelns skulle kunna vara klar i slutet av 2020-talet.
  • Färden från Malmö till Köpenhamn skulle kunna vara avklarad på en kvart.

Öresundsmetron

Läs mer:

Reepalu vill bygga tågtunnel till Köpenhamn

Från Kvällsposten 2010-09-01

Ilmar Reepalu vill bygga en minimetro-tunnel från Malmö till Köpenhamn. I Malmö skulle stationen för dessa tåg antingen ligga vid Posthusplatsen, Centralen eller Lärarhögskolan.

  • Tunneln skulle kunna vara verklighet inom 15 år.
  • Kostnaden på 9 miljarder skulle kunna finansieras med överskottet från Öresundsförbindelsen.

Läs mer:

Teleportera dig till Medelhavet på en kaffekvart

Från Metro 2009-04-29

När Metro ägnar en helsida åt uteserveringar i Malmö, så tipsar de om två av Västra Hamnens uteserveringar:

  • Bar Italia vid Sundspromenaden och Scaniaplatsen.
    • ”Att sitta på Bar Italias uteservering med en glass som långsamt smälter i solen och blicka ut över havet är som att teleportera sig till Medelhavet på en kaffekvart.”
  • Barista vid Citykajen på Universitetsholmen.
    • ”En dos sol och en dos koffein ger en pigg start på dagen.”
    • ”Ekotrendiga Barista serverar Rättvisemärkt kaffe och ekologisk juice till frukostmackan.”

Metro drämmer även till med följande felaktiga påstående om Barista:

  • ”För några år sedan öppnade den klimatsmarta kaffekedjan en servering vid Citykajen.”

Lars kommentar: Tiden går för fort på Metro. Barista öppnade för allmänheten på Universitetsholmen den 10:e februari 2009, det vill säga för mindre än tre månader sedan.


Inkom 2009-04-30: Solnedgången sedd från Dockan.
Foto: Elin Walfridsson. Fin? Ful? Kommentera!

Metro fortsätter att mobba Salongsgatan

Från Metro 2008-08-11

Metro hade en artikel om prisnedgångar på bostadsrätter i Malmö. De skriver:

  • ”En anonym mäklare beskriver en nästan desparat situation bland vissa säljare, i synnerhet i Västra Hamnen och Dockan, där det just nu finns över 120 objekt till salu.”

Metro hade en liknande artikel för ett halvår sedan. Båda artiklarna illustreras med samma bild från Salongsgatan. Denna gång är bildtexten ”Det finns många lägenheter till salu i Västra Hamnen just nu”.

Lars kommentar: Då ställer man sig frågan: Stämmer verkligen bildtexten med bilden? Finns det många lägenheter till salu bland de många bostäder som syns i bilden?

  • Om man går in på Hemnet och letar efter bostadsrätter på Salongsgatan, så hittar man 11 lägenheter och två äganderätter.
  • Salongsgatan täcker cirka 20 kvarter, så det blir cirka 0,65 lägenheter per kvarter som är till salu.
  • Om man detaljstuderar bostäderna som är till salu på Salongsgatan, så kommer man fram till att en lägenhet och noll äganderätter som är till salu syns i bilden som Metro visar i tidningen.

Slutsats: De många lägenheterna som är till salu i Västra Hamnen finns inte i den del av Västra Hamnen som Metro illustrerar artikeln med. Dagens ris för dåligt bildval går till Metro.

Läs mer: Metro dumpar Salongsgatan på kvällstidningsvis

Metro vet inte var Sundspromenaden slutar

Från Metro cirka 2008-05-05

Metro hade en notis som handlade om att det blir vackert väder nästa helg. En bild från Västra Hamnen fick illustrera:

  • Bilden var tagen från Scaniaparken med Öresundsbron i bakgrunden.
  • Med bildtexten ”Söndagsflanörer och solkyssta i horisontalläge vid Sundspromenaden i Malmö i värmen i går” bevisade textförfattaren sin okunnighet om var Sundspromenaden slutar.
  • Sundspromenaden slutar vid Scaniaplatsen.
  • Från Sundspromenadens slut till platsen där bilden togs är det cirka 300 meter.

Metro dumpar Salongsgatan på kvällstidningsvis

Från Metro 2007-01-24

Torsdagens Metro toppade förstasidan med rubriken ”Här dumpas priset på lyxlägenheter” och en bild på Salongsgatan här i Västra Hamnen. Enligt Metro gäller följande:

  • ”Invånarna i Västra Hamnen tvingas dumpa priserna på sina lyxlägenheter för att bli av med dem. Efter sommaren har priserna på vissa objekt fallit med 15-20 procent.”
  • ”Flera har köpt nyproducerat på ren spekulation”

Lars kommentarer:

1. ”Lyxlägenheter” som illustreras med en bild på Salongsgatan:

  • Västra Hamnens lyxlägenheter ligger i stor utsträckning inte på Salongsgatan.
  • Det är dyrare med havsutsikt än utan. På Salongsgatan är det till stor del ”utan” som gäller.
  • Det verkar som om Metros reporter har antagit definitionen att alla lägenheter byggda på 2000-talet är lyxlägenheter, eftersom de generellt sett är dyrare att köpa än lägenheter byggda före 2000-talet.

2. Bilden på Salongsgatan: Om man idag söker på www.hemnet.se efter objekt till salu på Salongsgatan, så hittar man sju bostadsrätter och noll äganderätter. Den bild som Metro illustrerar sin huvudartikel med är visserligen tagen från Salongsgatan, men bara ett av objekten som är till salu på Salongsgatan ligger längs den del av Salongsgatan som bilden visar.

Bilden i Metro visar:

  • Hyresrätter i MKBs Tango-kvarter i förgrunden.
  • Bostadsrätter i mitten.
  • Äganderätter i form av radhus i bakgrunden.

3. Det är konstigt att en reporter som skriver om lägenhetsspekulation och dyra lägenheter i Västra Hamnen missar Dockan. Lägenhetsspekulationen på Salongsgatan är minimal i jämförelse med Dockan. Det är länge sedan majoriteten av lägenheterna längs Salongsgatan byggdes, så eventuella spekulerare i nyproduktion har sålt av sedan länge.

  • Det finns 7 bostäder till salu längs hela Salongsgatan enligt Hemnet.
    • Salongsgatan täcker cirka 20 kvarter.
  • Det finns 33 bostäder till salu i Dockan enligt Hemnet.
  • I ett enda kvarter i Dockan finns det fler lägenheter till salu än längs hela Salongsgatan:
    • Det finns 9 bostäder till salu på andrahandsmarknaden i det ännu inte färdigbyggda kvarteret Brf Havsfrun i Dockan.

Alltså: Det är inte så svårt att räkna ut var spekulationen är störst i Västra Hamnen, men Metro misslyckades med det, trots att de frågade ”mäklare med insyn i området”.