Etikettarkiv: MalmöExpressen

Nu kör MalmöExpressen & linje 5 till Västra Hamnen

Den 1:e juni 2014 sätts MalmöExpressen in i reguljär trafik på lokalbusslinje 5, som från och med den 1:e juni kör till Västra Hamnen med samma sträckning som linje 8 mellan Fullriggaren och Djäknegatan. Efter Djäknegatan kör linje 5 vidare till bland annat Folkets Park och Nobeltorget via Amiralsgatan.

superbuss
2014-05-31: En MalmöExpressen-buss parkerad vid Fullriggarens busshållplats under lördagens premiärkalas. Foto: Lars Tufvesson.

superbuss-sida
2014-05-31: Under lördagen fanns det möjlighet att kika in i den 24 meter långa bussen. Det finns lika långa bussar i Göteborg som går på diesel. Här i Malmö kör man på el och gas. Påstigning och avstigning sker i alla dörrar, som på en spårvagn. Foto: Lars Tufvesson.

superbuss-inne
2014-05-31: Utsikten från bakersta sätet. Notera biljettmaskinen där man köper biljett med sitt Jojo-kort. Foto: Lars Tufvesson.

superbusshytt
2014-05-31: Bussföraren sitter i en egen hytt, som passagerarna normalt inte kommer in i. Under premiärkalaset fick de som ville provsitta förarplatsen. Foto: Lars Tufvesson.

MalmöExpressen invigs den 31:a maj

Den 1:e juni sätts MalmöExpressen in i trafik på busslinje 5, som då kommer att gå från Stenkällan till Västra Hamnen. I Västra Hamnen kommer linje 5 att ha samma sträckning som linje 8 idag har.

  • MalmöExpressen är en extra lång buss som fungerar som en spårvagn, med på och avstigning i alla dörrar.

Den 31:e maj är det invigning av MalmöExpressen, vilket bland annat innebär att MalmöExpressen visas upp mellan klockan 10 och 12 på hållplatsen Fullriggaren i Västra Hamnen.

Läs mer: MalmöExpressen

Dagens länk: Sjöutsikt för 12,5 miljoner i Dockan

Superbussar försenade med ett halvår

Ursprungligen var det tänkt att MalmöExpressen skulle börja rulla mellan Rosengård och Västra Hamnen i december i år. Numera planerar man för att bussarna ska börja rulla nästa sommar i stället (från juni 2014).

  • Eftersom bussarna är längre än vanliga bussar (två dragspel och 24 meter), kallas bussarna superbussar.
  • Ambitionen är att skapa Sveriges bästa stadsbusslinje.
  • På och avstigning sker i alla fyra dörrarna.
  • Gas-el-hybridmotorer minskar utsläppen.
  • Tystare än vanliga bussar.
  • Bussarna byggs för närvarande i Belgien.

Superbussarna ska trafikera linje 5, som kommer att ha följande rutt: Stenkällan – Rosengård – Centralen – Västra Hamnen.

I Västra Hamnen kommer linje 5 att köra där linje 8 kör idag (Lärarhögskolan, Dockan, Östra Varvsgatan). I samband med att linje 5 börjar köra till Västra Hamnen så kommer linje 8 att sluta köra till Västra Hamnen (för att i stället ha Centralen som ändhållplats).

Läs mer: Superbuss i Malmö