Kategoriarkiv: Varvsstaden

Varvsstaden är Peabs utvecklingsområde för media där SVT ska flytta in, i Kockums gamla industrilokaler i Västra Hamnen.

Invigningsfest för Media Evolution City


2012-05-11: Gammalt möter nytt: Kockums gamla skyddsrumstorn möter Media Evolution City i Varvsstaden (väster om SVT Malmös kontor). Foto: Lars Tufvesson.

Det är numera möjligt att besöka området runt Media Evolution City i Varvsstaden. Verksamheten i Media Evolution City har börjat så smått, men den officiella invigningen sker först den 15:e juni.


2012-05-11: Kockums äldsta torrdocka (155 år gammal) söder om Media Evolution City har förseglats för att förbli torr forever. Foto: Lars Tufvesson.

Kockums halvsekelgamla huvudkontor ingår i det nya Malmö – enligt Sydsvenskan

I dagens Sydsvenskan fokuserade en rad artiklar på olika gränser i Malmö stad. Fyra av reportrarna upplevda gränser i staden fick en artikel var. Gränsen mellan det nya Malmö och det gamla Malmö hittade Sydsvenskan i Västra Hamnen längs Stora Varvsgatan.

Så här beskriver Sydsvenskans reporter gränsen mellan gammalt och nytt när man står vid Västra Varvsgatans rondell i Västra Hamnens mitt:

  • Det nya Malmö: ”Till vänster Kockums nya femton våningar höga och svängda glasskrapa och där bakom Ubåtshallen som annekterats av Malmö högskola och Mediegymnasiet.”
  • Det gamla Malmö: ”Till höger ett hukande murrigt envåningshus i brunt tegel, ännu en kvardröjande del av den gamla varvsstaden, som ser ut som en förskrämd gnagare där det står.”


Nytt hus enligt Sydsvenskan. Foto: Lars Tufvesson.

Lars frågar sig:

Visserligen har Gängtappen (som Kockums huvudkontor kallas) en arkitektur som står sig väldigt väl jämfört med hus byggda på 2000-talet i Västra Hamnen, men att kalla ett hus som byggdes 1958 (för mer än ett halvsekel sedan, 54 år) för en del av det nya Malmö, är det inte att dra gränsen för vad som är nytt lite väl långt bakåt i tiden?

Lars kommentar:

Sydsvenskan påstår att ‘Senast 2013 ska de sista industriella verksamheterna vara ute ur de gamla varvshallarna. Hela området ska enligt en storslagen plan omvandlas till ett ”modernt hamnkvarter” med 1500 bostäder och 5000 kontorsplatser.’

Sydsvenskan vilseleder sina läsare, eftersom både Peab och hyresgästerna i de gamla varvshallarna är inne på att de sista industriella verksamheterna kommer att fortsätta längre än så (vilket tidningen själv har rapporterat om tidigare, den 13:e mars: Vindkraftsfabriken måste flytta på sig)

  • Kockums industrier hoppas att få stanna till 2015.
  • Peab låter EWP stanna kvar i området till 2015.

Läs mer: Checkpoint: Västra Hamnen

Kopparslagarverkstaden kan komma att rivas i maj

I Varvsstaden har SVT funnits ett tag, och i dagarna är det dags för Media Evolution City att befolka lokalerna bredvid.

Nästa steg i Varvsstadens utbyggnad innebär rivning av Kopparslagarverkstaden söder om den gamla torrdockan samt byggandet av ett kvarter med bostäder och kontor vid södra bassängen med byggstart tidigast 2013.

Läs mer: Industrier faller – bostäder ska byggas

Planerad bro Varvsstaden-Universitetsholmen hindrar Cerealias båtar

Varvsstadens fortsatta utbyggnad innebär bland annat planer på en gång- och cykelbro mellan Varvsstaden och Universitetsholmen. En bro är ett hinder för fortsatta fartygsanlöp:

  • Vindkraftstorntillverkaren EWP förvarar vindkraftstornsrör längs kajerna utanför Hall 8 i Kockums gamla industriområde.
    • Inför Varvsstadens fortsatta utbyggnad måste rören bort från kajerna.
    • En del rör skeppas ut med båt. Det kan bli svårare när den nya bron realiseras.
    • Peab låter EWP stanna kvar i området till 2015.
    • EWP har planer på att flytta till Ystad.
  • Järnvägsvagnstillverkaren Kockums Industrier med 85 anställda hade innan lågkonjunkturen slog till planer på att flytta till Trelleborg, men de är fortfarande kvar i Västra Hamnen och hoppas att få stanna till 2015.
    • Kockums Industrier använder järnvägen för att frakta de producerade järnvägsvagnarna, och är därför inte beroende av båttransporter som kan hindras av en bro.
  • Till mjölkvarnen som ägs av Cerealia kommer det ett par båtar i veckan.
    • En flytt av verksamheten kostar mer än 1,5 miljarder.

Läs mer: Vindkraftsfabriken måste flytta på sig

Fotoutställning om vindkraftstornstillverkningen i Västra Hamnen

Enercon Windtower Production (EWP) tillverkar vindkraftstorn i Kockums gamla industrilokaler i Västra Hamnen. Peab vill göra bostäder och kontor av de gamla industribyggnaderna i det som numera kallas Varvsstaden, och därför planerar EWP att flytta till Ystad 2015.

Den 28:e januari öppnar en fotoutställning vid namn Adjö Västra Hamnen – en industri flyttar ut på Malmö Museer som handlar om platsen där tornen tillverkas och människorna som arbetar där.

EWP

  • 250 personer arbetar i treskift: Svetsare, plåtslagare, plåtarbetare, montörer, transportare, kranförare, ingenjörer med flera.
  • Minst 6 torn per vecka levereras.
  • Fotona är tagna under november och december 2010 av Anderas Nilsson, som är fotograf på Malmö Museer.


Ett svep flyttas med hjälp av traversen till den avdelning där de svetsas ihop till en sektion. Foto: Andreas Nilsson/Malmö Museer.

 


Tonny Larsen svetsar bottenfläns. Foto: Andreas Nilsson / Malmö Museer.

 


Osman Shala, valsare. Foto: Andreas Nilsson, Malmö Museer.

 


Plåtarbetarnas pausplats i anslutning till förtillverkningen i Skepp 3. Foto: Andreas Nilsson / Malmö Museer.

 


Aldona Wirén, handsvetsare och pulversvetsare. Foto: Andreas Nilsson / Malmö Museer.

 

Läs mer:

Kajpromenad i del av Varvsstaden möjlig till våren

Peab håller på och  utvecklar Varvsstaden. Den 9:e november höll Karin Månsson från Peab en presentation av Varvsstaden för Varvshistoriska Föreningen här i Malmö. Där fick vi bland annat veta följande:

  • Peab har tidigare sagt upp hyreskontraktet för vindkraftsföretaget EWP till år 2013. Flytten är planerad att gå till Ystad. Nu överväger Peab att låta EWP vara kvar i Västra Hamnen till år 2015.
  • Det gröna vildvinet runt Kockums gamla raketformade skyddsrum kommer att få vara kvar. Det är till och med inskrivet i detaljplanen.


Foto: Lars Tufvesson.

  • Media Evolution City ska vara klar den 1:e mars 2012.
  • Porten till den gamla torrdockan bakom SVT och Media Evolution City har förseglats så att torrdockan alltid kommer att vara torr.
  • Man funderar på att bygga på porten till den gamla torrdockan med en plåt, så att man kan pumpa upp vatten och låta det rinna ner på båda sidor om porten.
  • Det är inte meningen att man ska kunna gå ner i den gamla torrdockan. Det blir ett räcke runt.
  • Det nya trädäcket vid kajen söder om SVTs byggnad är ännu inte öppet för allmänheten, men planen är att första biten fram till torrdockan ska öppna för allmänheten till våren. Tittar vi längre fram i tiden så blir det promenadväg längs hela kajen i Varvsstaden, med ambitionen att möjliggöra en långpromenad längs vattenkanten runt i princip hela Västra Hamnen (fast vandrar man längs kajen i Varvsstaden missar man Universitetsholmen som också tillhör Västra Hamnen).
  • Anledningen till att de två första nya spårvagnslinjerna i Malmö båda kommer att ha sin ena ändhållplats i Västra Hamnen är att det finns så få tillfartsvägar för bilar till Västra Hamnen att det finns risk för trafikpropp. Genom att erbjuda ett alternativ till bilen som tar en annan väg till/från Västra Hamnen än bilarna hoppas kommunen att vi kan undvika alltför stora trafikproppar vid Västra Hamnens in- och utfarter.
  • En stor utmaning i Varvsstaden är att de befintliga byggnaderna mest lämpar sig för kontor. Peab vill ha in bostäder i området också, så att det blir liv i denna del av staden även på kvällen.
  • Vi ska inte gå och hoppas på att Varvsstaden kommer att erbjuda ett billigt boende:
    • All nybyggnation är dyr.
    • Det är dyrt att utveckla Varvsstaden.
    • Det finns enligt Peab en marknadsnivå på bostäder i närheten som Peab måste förhålla sig till.

Läs mer: Varvsstaden

Dagens länk: Förd till sjukhus efter fall från stege (Arbetsplatsolycka i nya bostadsområdet Fullriggaren.)

Media Evolution City klar våren 2012

Väster om SVTs lokaler nära Klaffbron byggs det på MEC – Media Evolution City, som ska stå klar våren 2012.


2011-08-14: Media Evolution City börjar anta sin slutliga form. Foto: Lars Tufvesson.

  • Det första huset ska rymma 300 personer.
  • Både små och stora medieföretag ska verka där.
  • MEC ska bli ett tydligt fysiskt centra för mediebrancherna.

Läs mer: MEC – Media Evolution City

Lär dig mer om Kockums ”skyddsrumsraket”

Från Skyscraper City – Malmö Projects & Construction

Inne på Kockums gamla industriområde, nära där Media Evolution City håller på att byggas här i Västra Hamnen, står ett konstigt torn:


Foto: Lars Tufvesson

Detta skyddsrum var tänkt för cirka 100 Kockumstjänstemän. Modellen är inte vanlig i Skandinavien. Kockums skyddsrum är det enda av sitt slag i Sverige.


2011-08-14: Tornets nedre halva från en annan vinkel. Foto: Lars Tufvesson.

  • Tornet kommer från Tyskland, där det första tornet dök upp 1936.
  • I Tyskland byggdes omkring 100 torn.
  • Det användes under andra världskriget som skydd mot flygbombning.
  • Tornet är designat för att bomberna ska kunna studsa mot tornets vägg, falla ner på marken och brisera vid tornets bastanta bas.
  • Tornets arkitekt har gett tornet dess namn: Winkeltorn (Winkeltürme).

Läs mer och se bilder på massor av skyddsrumstorn: Strange Towers of the Third Reich

Dagens länkar: