Kategoriarkiv: Fullriggaren

Elbil i bilpoolen i Fullriggarens P-hus

Sunfleet driver bilpooler, bland annat i Västra Hamnen. I samband med att P-huset Fullriggaren invigdes den 15:e maj, satte Sunfleet in elbilen Volvo C30 Electric i P-husets bilpool.

  • En fulladdad bil kan köra 80 – 120 kilometer.
  • Rekommenderas bara för färder kortare än 50 kilometer.
  • Ingen kilometeravgift, däremot kostar bilen 79 kronor per timme + bokningsavgift 22 eller 95 kronor beroende på medlemskap.

Läs mer:

P-huset Fullriggaren invigt


Den 15:e maj invigdes p-huset Fullriggaren här i Västra Hamnen. Foto: Lars Tufvesson.

  • 450 bilplatser
  • Ett plan under mark och 6 våningar över mark.
  • 145 kvadratmeter solcellspanel på fasaden
  • Laddboxar för elbilar
  • 500 kvadratmeter vägg som ska grönska
  • Förberett för två vindkraftverk på taket
  • Knallgula fågelholkar ska sättas upp

En bilpool kommer att ha bilar parkerade i garaget. P-Malmö uttrycker sig så här: ”Alla boende i kvarteret Fullriggaren får gratis medlemskap i Sunfleets bilpool de första fem åren.” Lars kommentarer:

  • ”får” och ”gratis” låter ju bra.
    • Att utnyttja bilpoolsbilarna är fortfarande inte gratis: Det kostar både per timme och per kilometer.
    • Alla boende i Fullriggaren tvingas indirekt att betala medlemskapet i bilpoolen i fem år via högre hyror eller högre inköpspris på bostadsrätten oberoende om de kan/vill utnyttja bilpoolsbilarna eller inte.

Kommunen har på grund av det obligatoriska bilpoolsmedlemskapet för boende i området tillåtit sig själv att minska antalet parkeringsplatser i området. Man vill enligt Fojabs arkitekt Anders Eriksson inte uppmuntra en bilbaserad livsstil.

  • Lars frågar sig: Är inte ett obligatoriskt medlemskap i en bilpool ett sätt att uppmuntra bilåkning?

Läs mer:

Dagens länk handlar om kvarteret Niagara på Universitetsholmen: Starka Betongelement tar hem stororder och bygger Malmö högskolas nya portalbyggnad

Ännu en livsmedelsbutik till Västra Hamnen: Netto

Från ett mejl 2012-04-12

P-huset Fullriggaren här i Västra Hamnen kommer att ha 700 kvadratmeter butikslokaler i bottenvåningen när allt är klart.

  • Åtminstone en del av dessa kvadratmetrar kommer att husera en Netto-livsmedelsbutik (”Alltid nära. Långt ifrån dyrt.”).
  • Banderoller på stängslet utanför bygget förkunnar att ”Här bygger vi stans billigaste matbutik.”


Inkom 2012-04-12: P-huset Fullriggaren med Netto i botten. Foto:  Casper Christensen.

Dagens länkar:

Sydsvenskan har hittat ett supermiljökvarter i Västra Hamnen

Sydsvenskans söndagsbilaga Nybyggt 2012-01-22 utnämner på förstasidan bostadsområdet Fullriggaren här i Västra Hamnen till supermiljökvarteret eftersom det blir Sveriges tätaste ansamling av passivhus och lågenergihus. Inflyttning i Fullriggaren har startat, och området ska vara klart inom ett år.

Artikeln handlar om Deromes bostäder i Fullriggaren.

Deromes hyresrätter i Fullriggaren:

  • Nästan alla hyresrätter i trähuset är uthyrda. Inflyttning denna vecka.
  • Kvarteret med hyresrätter är ett passivhus (extra väl isolerade väggar, inga traditionella element och solvärmepaneler på taket ger varmvatten).

Deromes bostadsrätter i Fullriggaren:

  • Kvarteret med bostadsrätter är inte ett passivhus (bostäderna har till exempel golvvärme i badrummen).
  • Niovåningshuset blir klar till sommaren och har på grund av den högre höjden en stomme av betong. Normalt bygger Derome med trä.

Lars frågar sig: Varför tror Derome att hyresgäster prioriterar låg energiförbrukning medan bostadsrättsägare hellre vill ha det varmt om fötterna i badrummet?

Dagens länk: Den som äter palsternackor redovisar sina förväntningar på Green Matmarknad i Malmö

Nya trafikljus, men inte där de hade behövts

En Västra Hamnen-korsning har försetts med trafikljus, men det är inte den korsning där behovet för närvarande är som störst. De nya och ännu ej tända trafikljusen hittar du i närheten av de 20-tal byggkranar som jobbar med nya bostadsområdet Fullriggaren:


2011-10: Trafikljus nära Fullriggaren. Foto: Lars Tufvesson.

Föreslaget trafikljus

Var är då behovet som störst för trafikljus i Västra Hamnen? Motormännen vill ha rödljus där Isbergs gata möter Stora Varvsgatan.